こんにちは、パシオンの小池です。
先週３月１１日は、東日本大震災から１０年という節目の日でしたね。
１０年前の当日はパシオンで仕事中で、「あ、地震だ」とビックリはしたものの、その時はまさかあんな惨事が起こるとはまったく想像していませんでした。
私達の住む東海地方も、大規模地震が発生すると、長年に渡り言われ続けている地域になります。
いつ何が起こってもおかしくない環境であるということを忘れずに、有事の際に困らないよう、出来る限りの備えをしておきたいものですね。
さてさて、本日は地震対策にも少し関連した施工事例をご紹介していきたいと思います！！
数年前に住宅をご購入されたK様邸。
ご主人様の趣味であるバイク用の保管庫を設置するために、土留の一部を壊してスロープを作成したいとのご希望でした。
また同時に、『ブロック基礎が傾いているようなのだけれど、このままの状態でバイク保管庫を設置して大丈夫なのだろうか・・・？』とのご相談もいただきました。
実際に現地で確認してみると、Ｋ様がおっしゃっていたように、道路に面した土留ブロックが明らかに傾いた状態に。
そのままの状態では、バイク保管庫を設置するどころか、何かの拍子に土留ブロックが倒壊してしまう恐れがあったため、スロープ作成工事と平行して、傾いた土留ブロックを直していく工事もさせていただくことなりました。
| 工事の内容 | 既存土留ブロックの補強工事 スロープ作成 |
| お客様のご要望 | バイクを押して通れるようにしたい 土留ブロックの傾きを解消したい |
| プランのポイント | 既存土留ブロックを活用した、リーズナブルかつ強度を持たせた施工方法 |
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施工前の様子↑↑
道路境界側の土留ブロックが、土の重みに耐えきれず道路側に傾いてしまっていました。
駐車場側のブロックとの間にも、すき間ができてしまっています。
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施工前の様子↑↑
傾いたブロックを直す方法として、
�ヾ�存ブロックを撤去して、新しく土留ブロックを積み直す
��既存土留めブロックに対して、補強工事を施す
・・・という２つの方法がありましたが、K様邸の場合、�△隆�存土留めブロックに補強工事をするパターンの方が、費用も少しリーズナブルに済み、またより強度を持たせることができるため、今回はそちらの方法で施工させていただくことになりました。
施工中の様子↑↑
敷地内の土を一度掘削し、地中からコンクリートで既存ブロックを補強していきます。
K様邸の場合、一度にコンクリートを流してしまうと、コンクリートの重みでブロックが倒れてしまう恐れがあったため、できるだけブロックに負荷がかからないよう、まずは下半分のみをコンクリートで補強。
(※上の写真は下半分を補強した状態）
一回目の補強で、ある程度ブロックに強度を持たせた上で、残りの上半分のブロック部分にもコンクリートを流し込んでいきます。
既存ブロックには穴を開け、横筋アンカーでコンクリートと既存ブロックをしっかりと固定していきますよー！
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施工中の様子↑↑
スロープを新設するため、既存土留の一部と土を撤去。
敷地の側面がむき出しになった部分に、化粧ブロックで新しい土留めを作成していきます。
新設部分のブロックにも基礎をしっかり作成し、コンクリートと化粧ブロックを鉄筋で繋いで、しっかりと強度を持たせていきます。
施工中の様子↑↑
元々設置されていた既存土留ブロックには穴をあけて、新設ブロックと繋げがるように鉄筋をとおして、ブロック同士を一体化させていきます。
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こちらは、スロープ部分作成中の様子↑↑
スロープを作成する部分にも、しっかりとコンクリートで基礎を作っていきますよ！
施工後の様子↓↓
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既存ブロックを補強して、スロープを作成した後、ブロック手すりとフェンスを付けて完成です！！
転落防止を兼ねて設置した手摺には“三協：エトランポS１型”のサンシルバー色を使用。
高さはＨ８００サイズになります。
今回新設した土留ブロックと、フェンスが未施工だったブロック上には、既存で設置されていたフェンスと同じ種類のスチールフェンス“三協：ユメッシュE型”のH８００サイズを取り付けています。
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施工後の様子↑↑
バイクを押しながらでも通れるように、スロープ幅は通常より広めにとって作成させていただきました。
・・・ちなみに、バイクガレージは磐田市内にあるガレージ専門店さんに、こだわりのオーダーメイド品を作成してもらう予定とのことです♪
K様、この度は誠にありがとうございました。
土留ブロックに関しては、今回ご縁がありまして、何か大事が起こる前に補強工事をさせていただくことができ、本当に良かったと思っております。
こだわりのバイクガレージが設置されるのも楽しみにしていますね(^^)
また何かお困り事などがございましたら、いつでもお気軽にご連絡下さい♪
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